2007年 Caterham Super7 Roadsport | ケーターハム スーパーセヴン ロードスポーツ

2007 Caterham Super7 Roadsport | ケーターハム スーパーセヴン ロードスポーツ

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2007 Caterham Super7 Roadsport | ケーターハム スーパーセヴン ロードスポーツ  Information

 年式 2007
 メーカー Caterham Cars
 モデル Super7 Roadsport、右ハンドル
 コーチビルダー
 ボディータイプ
 ボディーカラー
 屋根
 内装 ダークグリーン
 特徴 インジェクション
 付加情報

このところ、立て続けにロータス/ケータハムのスーパーセヴンが入庫しているワクイミュージアム・ヘリテージに、こんどは21世紀のケータハム・スーパーセヴン・ロードスポーツが入庫いたしました。

ケータハムは、それまでロータス社が生産していたセヴンの生産権を購入したグレアム・ニアーンによって、1973年に英国サリー州ケータハムに創立されたコンストラクター。この段階で、既にデビューから16年を経ていたロータス・セヴンをエンスージアスト的な情熱から延命させ、改良に改良を重ねて21世紀の現在に至るまで魅力的なセヴンの数々を生産し続けています。

今回ご紹介するのは、21世紀に入った2007年モデルのスーパーセヴン ロードスポーツ。1996年以降のケータハムは、スパルタンかつレーシーな「スーパーライト」とベーシック版の「ロードスポーツ」の2タイプに分類されましたが、こちらはクラシカルな「ロードスポーツ」トリムです。

ロータス・セヴン時代から継承された、フルサイズのウィンドスクリーンを持つ一方で、現代のスーパーセヴンらしくフロントフェンダーはレーシーなサイクルタイプ。左右独立のバケットシートや強固なロールバー、センターコンソール配置のサイドブレーキを持ち、よりスポーツドライブに適した設えとなったモデルです。

エンジンは軽量なローバーK直列4気筒DOHC16バルブユニット。現代的なインジェクションが装着され、始動時や急加速時にデリケートな扱いを要求されることはありません。またケータハム自製の6速マニュアルトランスミッションが組み合わされていることから、クロスレシオのギア比を巧みに操ることで、素晴らしい速さとフォーミュラマシンを思わせるシャープなハンドリングがお楽しみいただけると思われます。



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